Mitsubishi Concept PC-MiEV.
Mitsubishi vil vise totalt 16 biler på Tokyo Motor Show i oktober. Blant disse plug-in hybriden Mitsubishi Concept PC-MiEV




Crossovermodellen Mitsubishi Concept PX-MiEV tar i bruk et nytt
Mitsubishi Plug-in Hybrid System
som vesentlig forlenger den elektriske kjørelengden på
hybridbiler, og har et drivstofforbruk på 2 liter/ 100 km.
Bilen kombinerer miljøfordeler med høy ytelse og
kjøreglede og har blant annet Mitsubishis Super All Wheel
Control (S-AWC) system tidligere kjent fra Mitsubishi
Evolution.
Design
Solid, sikker og minimalistisk har vært nøkkelord i
utviklingen av, og overflødige eksteriørelementer er
fjernet for et renere uttrykk. LED lamper i front- og baklykter gir
et moderne uttrykk samtidig som det gir bedre miljøytelse i
forhold til mindre energiforbruk. Innvendig er bilen designet for
å ligne cockpit i fly, og også her er det utstrakt bruk
av myk, elegant LED belysning i dashbord og dører.
Setetrekket bryter ned allergener og flyktige organiske
forbindelser (VOC), ubehagelig luktmolekyler samt bakterier. For
varmekontroll og energikonservering inneholder både lakk og
vindusglass hetereflekterende isolasjonsteknologi. Vindusglasset
blokkerer også UV-A stråling for å beskytte
huden, mens et høyteknologisk luftfilter sørger for
økt komfort og redusert tretthet.
Mitsubishi Plug-in Hybrid System
Front og bakhjul på drives av to permanent magnetsynkrone
motorer, og rommer i tillegg 1.6 liter DOHC MIVEC bensinmotor som
både kan drive forhjulene og fungere som en generator.
Plug-in hybridsystemet vil automatisk velge beste kjøremodus
etter forholdene og til alle tider gi høyest mulig
energieffektivitet. MiEV Operativsystemet (MiEV OS) gir integrert
kontroll av elektriske komponenter og bensinmotor samt optimale
ladeforhold og output i forhold til gjenstående
batterikapasitet.
1.EV modus
Ved lav til middels hastighet vil Mitsubishi Concept PX-MiEV drives
av elektrisk kraft. På snødekket underlag, i regn
eller under andre mer krevende forhold vil systemet automatisk
slå på 4-hjulsdrift.
2.Serie hybridmodus
Når resterende energi i kjørebatteriet faller til et
visst nivå vil systemet starte bensinmotoren for å
generere elektrisitet, og automatisk skifte til serie hybridmodus.
Også her vil systemet skifte til 4-hjulsdrift automatisk
under krevende forhold.
3.Parallell hybridmodus
Ved høy hastighet drives bilen av bensinmotoren ettersom den
opererer mer effektivt enn elmotorer under høye turtall. Ved
behov vil systemet skifte til 4-hjulsdrift automatisk, og ved
forbikjøringer og lignende situasjoner vil systemet sette i
gang elmotorene foran og bak for fantastisk akselerasjon.
4.Regenerativ Modus
Når bilen sakkes ned eller i lange nedoverbakker vil systemet
automatisk skifte til regenartiv modus og lagre kinetisk energi i
kjørebatteriet.
5.Lademodus
Som på eksisterende i-MiEV vil Mitsubishi Concept PX-MiEV
kunne lades i et vanlig husholdningsuttak eller via en hurtiglader.
I tillegg har Concept PX-MiEV et trådløst ladeprogram
som lar føreren fjernstarte lading, eller for eksempel
klimaanlegg, til en bestemt tid.
6.Strømkildemodus
Ved nødstilfelle og strømbrudd, samt på
campingturer kan Mitsubishi Concept PX-MiEV brukes som en
strømkilde for å drive andre elektriske apparater.
Skulle energinivået i batteriene falle under et bestemt
nivå vil bensinmotoren startes automatisk og fungere som en
generator for å holde strømtilførselen ved
like.
Drivlinje
Mitsubishi Concept PX-MiEV bruker Mitsubishi S-AWC system omfatter
elektronisk 4-hjulsdrift, elektronisk yaw control, aktiv
stabilitetskontroll og ABS bremser.
Sikkerhet
Mitsubishi Concept PX-MiEV tar i bruk flere sikkerhetsnyheter,
blant annet:
1.Et multi-monitor system med strategisk plasserte kamera rundt
hele bilen for å gi føreren en komplett oversikt over
området utenfor. Det sammensatte bildet vises på en
skjerm i kupeen. Samme systemet måler også
føreren øyebevegelser for å oppdage tretthet.
Dersom systemet oppdager et lavt konsentrasjonsnivå vil
føreren ”vekkes” av audiovisuelt støy,
vibrasjoner og en særegen aroma.
2.Mitsubishi Concept PX-MiEV er utstyrt med et Driving Safety
Support System, for tiden frontet av det japansk politivesenet.
Mottakere på bilen fanger opp signaler fra optiske sendere
langs veien og gir føreren beskjed om å være
ekstra påpasselig dersom andre biler eller fotgjengere er
tilstede i kryss og ved fotgjengeroverganger.
3.Trådløs kommunikasjonsteknologi måler avstand
til andre biler og advarer føreren dersom den ikke er
tilstrekkelig.
4.Et eget to-veis trådløst kommunikasjonssystem gir
informasjon om hvor bilen befinner seg til alle tider og om den er
bruk eller står parkert.
Det 41. Tokyo Motor Show blir holdt i Chiba, rett utenfor Tokyo,
fra 24. oktober til 3. november.


